2025年，作為“十四五”收官之年，榆林新材料集團(tuán)鐵路運(yùn)銷公司深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神，緊扣“提質(zhì)增效、防控風(fēng)險(xiǎn)、賦能發(fā)展”主線，統(tǒng)籌推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)與管理能力雙提升，扎實(shí)做好黨的建設(shè)、安全生產(chǎn)、創(chuàng)新發(fā)展等各項(xiàng)工作，取得了階段性成果。
黨建引領(lǐng)強(qiáng)根基，融合賦能促發(fā)展
鐵路運(yùn)銷公司黨支部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，以強(qiáng)基固本與融合賦能雙輪驅(qū)動，推動黨建與經(jīng)營發(fā)展同頻共振。打造“火車頭+鐵軌+345黨建體系”特色陣地，建設(shè)黨員先鋒服務(wù)驛站2處；組建黨員突擊隊(duì)，設(shè)立先鋒責(zé)任區(qū)5個(gè)，落地克難項(xiàng)目6個(gè)，創(chuàng)新項(xiàng)目6個(gè)；“黨員智囊·微光創(chuàng)效”工程征集建議26條，轉(zhuǎn)化落地10條；新建廉潔文化陣地4處，創(chuàng)新廉潔“三微”體系，筑牢清廉國企根基，以優(yōu)異黨建成效獲評陜西有色金屬集團(tuán)黨委“示范黨支部”。
深化“黨建+”融合模式，賦能發(fā)展提質(zhì)增效。“黨建+監(jiān)督提效”推行周重點(diǎn)工作制度，牽頭盯辦周重點(diǎn)任務(wù)186項(xiàng)，完成率100%；黨員節(jié)能監(jiān)督小組帶動辦公樓用電下降11.2%，黨員先鋒崗?fù)苿訂伟嘤行ё鳂I(yè)時(shí)間增幅31%?！包h建+降本增效”黨員攻堅(jiān)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)全年可控成本下降319.49萬元；設(shè)備維護(hù)成本降低64.6%，備品備件費(fèi)用降低22%。“黨建+人才管理”實(shí)現(xiàn)集裝箱站臺黨員先鋒崗8人持雙證、5人新取證，技能提升人員占比88%；1名黨員獲國家專利，4名黨員發(fā)表論文8篇?！包h建+安全生產(chǎn)”黨員安全監(jiān)督崗，兼職安全員中黨員占比60%，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)隱患全部完成整改，整改率100%；開展安全技能傳承活動，崗位作業(yè)質(zhì)量抽檢合格率同比提升4%，切實(shí)以黨建引領(lǐng)各項(xiàng)工作提質(zhì)升級。
安全筑防強(qiáng)管控，環(huán)保協(xié)同提水平
鐵路運(yùn)銷公司牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先”理念，持續(xù)強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)與風(fēng)險(xiǎn)自主管控，全方位筑牢安全環(huán)保防線。壓實(shí)責(zé)任體系，簽訂安全環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書128份、崗位安全生產(chǎn)承諾書132份，實(shí)現(xiàn)責(zé)任層層傳遞、全面覆蓋。精準(zhǔn)防控風(fēng)險(xiǎn)，辨識安全風(fēng)險(xiǎn)115項(xiàng)，編制下發(fā)《安全風(fēng)險(xiǎn)分級分色管控手冊》1份；開展安全檢查60余次，查處問題全部完成閉環(huán)整改。提升全員素養(yǎng)，組織安全培訓(xùn)、案例警示教育、應(yīng)急演練等，覆蓋550余人次；完成特種設(shè)備作業(yè)及管理人員新考證7人、復(fù)審8人，夯實(shí)安全人才基礎(chǔ)。
嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保責(zé)任，實(shí)現(xiàn)安全與環(huán)保協(xié)同推進(jìn)。完成危廢庫改建驗(yàn)收，規(guī)范危廢全流程管理；每季度開展噪聲、振動、無組織廢氣監(jiān)測，各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求；扎實(shí)落實(shí)水土保持措施，順利完成環(huán)境影響報(bào)告表審批相關(guān)批復(fù)，助力企業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行。
創(chuàng)新破局提效能，轉(zhuǎn)型升級促發(fā)展
鐵路運(yùn)銷公司將科技創(chuàng)新置于發(fā)展核心位置，依托職工創(chuàng)新工作室和勞模工匠創(chuàng)新工作室，組織技術(shù)骨干開展技術(shù)攻關(guān)研討，累計(jì)落地合理化建議及小改小革20余項(xiàng)，降本增效0.7萬元。成功攻克整平壓實(shí)滑輪組動態(tài)安全防護(hù)、廢舊物資暫存點(diǎn)圍擋防護(hù)、專用線占線板智能可視化3項(xiàng)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)輪組人機(jī)隔離、廢舊物資規(guī)范存放、站存信息可視化精準(zhǔn)管控，顯著提升安全管理水平。
以業(yè)務(wù)拓展驅(qū)動公司效能提升，助力5家客戶開展鐵路運(yùn)輸相關(guān)事宜，推動業(yè)務(wù)工作再上新臺階。拓展鋁錠中轉(zhuǎn)新業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)大型鋁材鐵路發(fā)運(yùn)突破。優(yōu)化作業(yè)模式，敞車、快裝集裝箱單節(jié)裝車時(shí)間分別提升9%、16%；集裝箱裝重單組提升10%，快裝集裝箱裝車效率提升15%，鋁錠發(fā)運(yùn)超額完成年度目標(biāo)106%。輸煤系統(tǒng)主運(yùn)設(shè)備故障率降至0.31%。
下一步，鐵路運(yùn)銷公司將全面貫徹落實(shí)“12233”發(fā)展戰(zhàn)略，錨定“穩(wěn)生產(chǎn)、增效益、強(qiáng)管理、提效率”核心目標(biāo)，以問題為導(dǎo)向，以改革創(chuàng)新為動力，持續(xù)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、固優(yōu)勢，推動各生產(chǎn)經(jīng)營及黨的建設(shè)各項(xiàng)工作再向前進(jìn)，助力企業(yè)加快打造國內(nèi)煤電鋁一體化產(chǎn)業(yè)“第一名”。
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